Kamis, 25 Juni 2015

cara simple menyalakan ipad yg "mati"

Pas mo berangkat kerja, kulihat ipad masih dicharge. Kubuka cover, battery 60%. lalu tutup cover, cabut charger dan kumasukan ke tas. Sesampai di kantor, saat ipad cover dibuka tidak ada tanda2 kehidupan.. Layar gelap & saat charger dipasang tidak ada bunyi koneksi. google sebentar, ketemu deh jawabannya : 

cukup simple, tak perlu bawa ke tukang service..
Pencet tombol "power"  & tombol "on" bersamaan selama beberapa detik.

Kemudian muncul deh logo apel kegigit..

ket:
tombol power yang ada di samping kiri pojok atas
tombol on di layar yang biasa dipencet untuk multi tasking

demikian, semoga bermanfaat..

Minggu, 21 Juni 2015

tips dasar merawat mobil

TIPS DASAR MERAWAT MOBIL
Meski pemilik mobil makin membengkak, tidak semua mengerti bagaimana cara merawat kendaraan dengan baik. Padahal ada beberapa hal dasar yang harus diperhatikan agar mobil bisa tetap terawat. Tips di bawah ini akan membantu Anda mengenai apa saja yang bisa Anda lakukan selain harus ke bengkel (Bengkel Mercy).

- Ban
Ganti ban Anda setiap 5-8 ribu kilometer. Jangan lupa bersihkan bagian brake dust-nya, karena di bagian inilah terdapat banyak kotoran dari aspal atau tanah. Bila terlalu lama dibiarkan, kombinasi panas dan lembab dari rem dapat memanggang bagian ini. Cek tekanan ban secara berkala, paling ideal seminggu sekali. Dan jangan sekali-kali berkendara dengan ban botak. Di jalan licin, ban ini bisa membahayakan nyawa Anda.

- Mesin
Ganti sabuk mesin Anda tiap 25 ribu mil. Pastikan pula belt ini dalam keadaan baik karena bagian inilah yang pertama kali menghadapi keadaan ekstrem di luar ruangan. Yang tak kalah penting, periksa level oli dan cairan mesin. Setiap mesin berbeda letak cairan mesinnya. Namun di buku petunjuk saat Anda membeli mobil pasti dijelaskan dimana letak sumbernya.

- Bahan bakar
Bahan bakar beroktan tinggi belum tentu menjamin kekuatan mesin. Maka itu gunakan bahan bakar sesuai tipe mobil Anda. Bila di buku petunjuk pembelian dinyatakan 'premium', maka gunakanlah bahan bakar itu.

- Elektrikal
Bila Anda ingin memperbaiki sesuatu yang berhubungan dengan sistem elektrik, putuskan dulu aliran aki. Sekalian juga bersihkan bagian ini, karena benda asing yang menempel akan memperlambat hubungan ke sistem elektrik.

- Lampu
Bila salah satu lampu sen Anda berkedip lebih cepat dari seharusnya, artinya ada lampu yang pecah di dalam. Lampu semacam ini mudah diganti, cukup Anda cari di toko otomotif terdekat. Bila Anda menggantinya sendiri, jangan pernah sentuh bagian kacanya. Tangan Anda akan menyisakan minyak dan lemak. Bagian ini akan bereaksi dengan halogen yang terdapat di dalam bohlam. Akibatnya, bohlam bisa pecah ketika Anda menyalakan mesin. 
  
- Warning Lights
Meski terlihat sepele, warning lights yang ada di dashboard harus terawat. Lampu seperti indikator bensin, aki, atau panasnya mesin, sangat membantu Anda dalam perawatan. Pastikan saja semua lampu tersebut berfungsi dan menyala sesuai kegunaannya. Lakukan Servis berkala di bengkel resmi (Bengkel Mercy).


OTHER TIPS.
Tingginya biaya pemeliharaan mobil di bengkel, dan harga komponen membuat Anda harus menghemat saku. Sebenarnya jika Anda ingin mencoba dan belajar untuk merawat mobil Anda di rumah sendiri, Anda akan tahu bagaimana menghemat uang. Sebelum Anda mulai mengambil alih peran montir untuk perawatan mobil, ikuti cara berikut untuk merawat mobil Anda :

1. Beli hanya peralatan yang diperlukan saja
Jangan tergoda oleh satu set alat yang sangat mahal, tapi tidak begitu berguna untuk mobil Anda. Mulai mengumpulkan beberapa daftar peralatan untuk perawatan dasar. Jika Anda memerlukan peralatan baru di masa depan, peralatan bagian dari waktu ke waktu Anda akan lebih lengkap dan semua dapat Anda gunakan.

2. Komponen berkualitas baik dengan harga spesial
Jangan tertipu oleh barang tiruan dan murah tapi berkualitas rendah. Jika Anda pintar untuk bernegosiasi, minta diskon di toko-toko pengecer pembelian komponen berkualitas tinggi yang lebih tahan lama dan dapat diandalkan.

3. Kategorisasikan pemeliharaan mobil Anda
Hati-hati rencana yang membantu Anda menggunakan waktu secara efisien. Untuk memfasilitasi pekerjaan dan melakukan beberapa pekerjaan untuk sesi perawatan. Sebagai contoh, ketika memeriksa minyak, pendingin dan cairan lain untuk mengendalikan pada waktu yang sama.

4. Jaga mobil Anda secara teratur sebagai suatu kebiasaan
Hal ini akan menghemat uang Anda dan menghindari kerusakan yang akan terjadi.



 PERIKSA KENDARAAN SEBELUM & SESUDAH MUDIK

SEBELUM MUDIK part 1
Sudah menjadi kebiasaan setiap hari raya, mayoritas penduduk Indonesia melakukan mudik ke kampung halaman. Pemudik yang ingin berlebaran di kampung memakai kendaraan khususnya mobil harus mempersiapkan kendaraannya dengan baik. Itu penting, karena mobil harus layak dan siap untuk jarak jauh..
Khusus di bagian mesin pemeriksaan biasanya dibagi menjadi dua, yaitu system pendingin dan sistem bahan bakar. Untuk sistem pendingin yang perlu dicek adalah kondisi air radiator. Pastikan jumlah air pada radiator selalu penuh. Kemudian cek pula jumlah air pada tangki cadangan. Ideal harus berada di antara garis Max dan Min. Tambahkan air bila ternyata kurang. Selanjutnya periksa kondisi tutup radiator. Bila mengalami kebocoran karena karetnya rusak, sebaiknya diganti.
Selain itu, perhatikan kondisi tali kipas atau fanbelt. Tali kipas yang sudah lama atau kendor setelannya sering mengeluarkan bunyi mencicit. Ganti dengan yang baru bila sudah retak, karena putusnya tali kipas dapat mengakibatkan kerusakan mesin.
Mengenai sistem bahan bakar, pemilik kendaraan harus memerhatikan saringan bahan bakar dan saringan udara. Kedua saringan ini bertugas mencegah partikel-partikel yang tidak diperlukan masuk ke ruang bakar.
Untuk itu, saringan udara harus dibersihkan karena elemen-elemennya secara berangsur akan tersumbat debu. Bila itu terjadi, udara yang masuk ke ruang bakar tidak optimal. Imbasnya tenaga mesin menurun, dan bahan bakar boros.
Setelah memeriksa kedua saringan tersebut, cek pula kondisi oli mesin. Caranya dengan melihat tongkat pengukur oli atau dipstik yang berada di ruang mesin. Tarik dipstik, kemudian lap permukaannya dengan kain bersih lalu masukkan kembali. Setelah itu dicabut lagi untuk mengetahui kondisi oli di dalam mesin.
Bila berada di bawah tanda Full, itu bertanda oli berkurang. Untuk itu segera tambahkan oli sesuai dengan spesifikasinya.
Hal lain yang perlu diperhatikan yaitu warna oli. Bila warnanya sudah hitam pekat dan tidak licin, gantilah dengan oli yang baru.
Pada sistem rem dan ban, pemeriksaan yang dilakukan meliputi minyak rem, fungsi rem, kondisi ban, dan tekanan ban. Jumlah minyak rem yang baik yaitu berada pada batas max. Apabila minyak rem kurang, sebaiknya jangan langsung ditambah, namun periksa terlebih dahulu apakah ada kebocoran atau rembesan. Setelah yakin system rem aman dari kebocoran, baru lakukan penambahan.
Untuk mengetahui kondisi ban masih bagus atau tidak, yang pertama perhatikan permukaan kembangnya. Apabila sudah tipis gantilah dengan yang baru, karena ban tipis memiliki risiko pecah saat kendaraan dipacu pada kecepatan tinggi. Kemudian saat hujan daya cengkeram menjadi kurang, sehingga kendaraan mudah selip. Kembang yang bagus memiliki ketebalan min 3 mm.
Mengenai tekanan angin yang baik adalah tidak terlalu keras ataupun terlalu lembek. Setiap tipe mobil memiliki ukuran tersendiri sesuai dengan spesifikasi kendaraan.
Di bagian kopling yang harus diperhatikan adalah pelatnya apakah masih cukup tebal atau tidak. Ini penting untuk mencegah kejadian kopling selip saat melakukan mudik. Gejalanya dapat dikenali dengan cara masukan gigi 1 kemudian injak gas hingga putaran mesin meninggi. Bila kendaraan tidak bisa melaju lebih cepat, atau putaran mesin tinggi namun kendaraan berjalan pelan, itu pertanda kopling sudah rusak dan harus diganti.
Sedia wiper sebelum hujan Untuk persiapan saat datang hujan, pemilik kendaraan harus memeriksa system kelistrikan dan wiper. Pada sistem kelistrikan cek fungsi lampu-lampu, indikator, air aki dan sambungan kabel. Khusus air aki, lakukan pemeriksaan secara menyeluruh pada enam selnya. Permukaan fluida (air elektrolit) harus berada pada posisi dekat dengan batas permukaan tertinggi (upper L).
Peranti wiper atau penghapus air hujan pada kaca sangat penting dan erat hubungannya dengan segi keselamatan. Wiper berfungsi untuk menjamin pandangan pengendara agar tetap jernih dan tidak terhalang butiran air hujan yang menempel di kaca depan. Karena itu, sebelum pergi mudik periksalah apakah wiper berfungsi atau tidak. Kemudian cek juga karet wiper -nya yang berwarna hitam. Karet yang sudah getas dan robek membuat proses pembersihan kaca depan tidak optimal.
Malahan karet seperti itu bila dibiarkan akan merusak permukaan kaca mobil. Gantilah karet wiper dengan yang baru bila menemui kondisi seperti itu.


SEBELUM MUDIK part 2

Menyiapkan kendaraan, baik mobil atau motor,  sebelum dipakai untuk melakukan perjalanan jauh atau mudik lebaran mutlak diperlukan. Karena berkaitan langsung dengan keamanan dan kenyamanan selama perjalanan mudik. Hal ini Bukan perkerjaan yang sulit, karena kita hanya perlu membawanya ke bengkel resmi atau bengkel non ATPM yang kita percaya atau bahkan bisa dilakukan sendiri bila memiliki peralatan yang memadai. Ada beberapa point yang harus diperiksa dengan teliti, diantaranya :

Servis / Tune Up Mesin
Servis ringan / tune up-lah mesin mobil anda seminggu atau lebih sebelum melakukan perjalanan jauh/mudik, karena banyak bengkel mobil yang tutup menjelang hari raya Idul Fitri. Dengan melakukan servis ringan / check up parts, kondisi parts ataupun kelainan pada mesin dapat diketahui dan dapat segera diperbaiki atau diganti bila memang waktunya, misalnya injector/ karburator, busi dan kabelnya, kabel delco, tali kipas dan banyak lagi

Pemeriksaan Radiator
Periksalah kondisi radiator agar terhindar dari temperatur mesin meningkat tinggi (Engine Overheating). Apakah ada kebocoran atau tidak pada radiator, setelah itu cek ketinggian permukaan air radiator, jika kurang segera isi. Pastikan air yang dipakai dalam kondisi yang bagus, jika air didalam radiator sudah terlihat keruh sebaiknya lakukan pengurasan. Jangan lupa cek juga kondisi selang-selang penghubung radiator, segera ganti jika terlihat sudah mengeras atau menggelembung.

Pemeriksaan Oli Mesin
Sebaiknya ganti oli mesin dengan yang baru meskipun hitungan kilometer untuk oli lama belum waktunya diganti. Penggantian oli mesin ada baiknya dilakukan saat melakukan servis / tune up mesin dibengkel.

Pemeriksaan Sistem Kelistrikan dan Pengapian
Periksalah dinamo starter, alternator, kalau perlu diservis atau diganti. Begitu juga dengan kondisi accu (Aki), bila sudah terasa melemah dan terlihat lempengan sel-nya sudah berkarat segera ganti baru.

Pemeriksaan Kampas Kopling (Persneling Manual)
Periksa bahwa pedal kopling memiliki gerak bebas sebesar 3-6mm. Pastikan kopling tidak slip, akibat kanvas kopling yang aus dan setelan kopling yang tidak tepat. Karena bila kopling slip dapat menyebabkan mobil tidak bertenaga, terutama saat menanjak.

Pemeriksaan Filter2 (Air, Oil & Fuel Filter)
Periksa dan bersihkan saringan udara (Air Filter), Jika terlihat sudah sangat kotor atau telah menempuh perjalanan 20.000 Km, begitu juga dengan fuel filter-nya ganti,segera ganti dengan yang baru. Pada mesin juga terdapat saringan oli (Oil Filter), segera ganti jika telah digunakan sampai 10.000 Km.

Pemeriksaan Rem
Pemeriksaan rem ini meliputi : Periksa selang dan master rem jangan sampai ada kebocoran, segera perbaiki atau ganti jika ada kebocoran minyak rem ; Cek volume minyak rem, jika berkurang segera isi hinga batas maksimal ; Cek permukaan kanvas rem (Brake Pad), jika telah menipis segera ganti baru ; Cek kinerja remnya, apakah berfungsi dengan baik atau tidak saat menghentikan laju mobil (Tidak Blong). Terakhir cek juga fungsi rem tangan (hand brake)

Pemeriksaan Ban
Perhatikan kondisi keausan dan umur ban. Jika telah melewati batas aman segera ganti, namun jika masih dalam keadaan baik, pastikan tekanan ban sesuai dengan standar dan spesifikasi yang ditentukan. Perhatikan juga kondisi ban cadangan.

Pemeriksaan Suspensi
Bagian ini tidak boleh terlupakan, karena fungsi dan kekuatannya sangat penting. Jika terasa keras ataupun per sudah terasa amblas (lemah), mounting rusak, secepatnya diganti sokbreker atau per-nya, lebih baik diganti langsung 1 set, karena perjalanan jauh dan beban berat pada mobil akan membuat kaki-kaki bekerja lebih ekstra untuk menjaga kestabilan dan menopang berat.

Spooring & Balancing
Proses spooring dan balancing akan sangat berguna untuk mendapatkan kestabilan handling saat melaju pada kecepatan tinggi. Periksa juga bearing, tierod roda apakah masih bagus atau tidak, pastikan baut roda sudah kencang.

Wiper
Periksa fungsi wiper beserta volume airnya, segera ganti karetnya jika telah rusak atau mengeras untuk menghindari kaca depan tergores.

Lampu-Lampu
Pastikan fungsi lampu seperti : Lampu depan, belakang, rem, sein, mundur, hazard berfungsi dengan baik. Bila tidak ada lampu kabut, sebaiknya segera dipasang, karena lampu ini akan sangat berfungsi saat kondisi jalan sedang hujan deras dan berkabut, persiapkan juga bohlam cadangan untuk semua lampu.
Selain poin2 diatas, jangan lupa pula mempersiapkan peralatan untuk keadaan darurat (emergency) semisal dongkrak,  kunci roda, kunci pas, obeng, tang, tali plastik (1 gulung), kawat, bohlam cadangan. Terakhir, jangan lupa membawa kotak P3K dengan isi yang lengkap dan alat komunikasi (Hand Phone / Handy Talkie) dan Peta Jalur Mudik Lebaran 2008 sebagai tambahannya untuk mencari jalur mudik alternatif bila jalur mudik utama terlalu padat. Selamat Mudik, Semoga Selamat sampai Tujuan

Sesudah Mudik
Pertama, periksalah segera oli mesin mobil atau motor anda. Sebab kekuatan setiap oli pasti berbeda dan ada jarak tempuh tersendiri yang harus di hitung. Ketika jarak tempuh yang telah Anda jalani selama mudik sudah melewati batas yang direkomendasikan produsen, maka jangan tunda-tunda lagi. Segera ganti oli mesin anda.
Kedua, periksa pula bagian ban kendaraan Anda. Karena perjalanan jauh yang menempuh segala macam medan tentu saja membuat ban mobil dan motor Anda bekerja lebih ekstra dari biasanya. Itulah sebabnya, pemeriksaan di bagian ini sangat penting dilakukan, terutama untuk melihat, apakah terjadi kerusakan di permukaannya.
Ketiga, periksa juga bagian kaki-kaki. Bagian ini terdiri tidak hanya bagian ban dan pelek saja namun juga terkait dengan sektor suspensi. Bila diperlukan, lakukan segera balancing dan spooring pada semua kaki kendaraan Anda, untuk mencegah hal yang tentu tidak kita inginkan.
Keempat, periksa pula sistem pengereman kendaraan, sebab bagian ini juga merupakan bagian yang bekerja cukup keras selama perjalanan mudik. Periksa segera apakah minyak rem dan kanvas rem masih cukup baik untuk digunakan. Bila tidak segera bawa ke bengkel.
Kelima, cuci segera mobil atau motor yang baru saja Anda gunakan untuk mudik ke kampung halaman agar kendaraan anda tersebut terlihat kembali fresh. Untuk mobil, bila sempat bawa mobil Anda ke salon mobil terdekat agar bagian-bagian mobil entah itu eksterior, interior maupun ruang mesin dibersihkan secara lebih profesional.

Pengecekan yang harus dilakukan:

1. Oli Mesin
Lihat angka di odometer untuk memastikan jarak yang telah Anda capai sepanjang liburan. Sesuaikan dengan batas penggantian oli akhir yang musti Anda lakukan. Bila telah melebihi batas rekomendasi mekanik, segera buat jadwal penggantian oli.

2. Rem
Periksa kondisi seluruh sistem rem. Pastikan tak ada suara-suara asing yang muncul saat pengereman. Lihat ke kolong mobil untuk memastikan tidak adanya minyak rem yang melumuri bagian luar sistem roda. Apabila terdeteksi adanya suara dan lumuran minyak rem dibagian luar, atur jadwal untuk pengecekan.
Lihat pula level minyak rem. Apabila berkurang, tambahkan. Anda musti curiga apabila pengurangan level minyak rem terjadi begitu cepat. Bisa jadi hal ini disebabkan kebocoran pada selang-selang minyak rem.

3. Ban
Perhatikan konsisi seluruh ban. Jalan berlubang yang Anda lalui sepanjang perjalanan mungkin telah merusaknya. Pengikisan yang terjadi pada permukaan ban juga patut Anda lihat. Apabila tidak rata, maka Anda harus melakukan balancing dan atau spooring roda. Jangan lupa memperhatikan tingkat tekanan angin di setiap roda. Periksa pula baut-baut roda yang mulai mengendur.

4. Kemudi
Jalan bergelombang atau rusak merupakan musuh besar bagi sistem kemudi mobil. Merasakan kerusakan pada sistem kemudi dapat dilakukan dengan mudah. Apabila terdapat gerakkan di lingkar kemudi yang terlalu renggang—sementara roda tidak bergerak ke samping—bisa dipastikan telah terjadi kerusakan teknis. Atur jadwal ke bengkel untuk pengecekan kemudi lebih seksama.

5. Suspensi
Beban berat yang Anda bawa selama mudik tentulan akan mempengaruhi kinerja sistem suspensi di kemudian hari. Apalagi sepanjang perjalanan Anda banyak melalui jalan rusak dan bergelombang. Gejala kerusakan suspensi dapat diketahui dengan menekan mobil mobil ke bawah. Apabila terjadi gerakan ayunan yang berulang-ulang, ini pertanda adanya pelemahan sistem shock breaker atau pegas. Selain itu, suspensi rusak umumnya menimbulkan suara ketika mobil dijalankan.

6. Air Conditioner (AC)
Untuk tetap memberikan kenyamanan maksimal, lakukan pengecekan pada AC. Udara kotor dan berdebu selama perjalanan bisa mempengaruhi kondisi teknis AC. Untuk membersihkan AC Anda bisa meminta pada instalatur AC mobil. Ingat, suhu AC yang tidak dingin bukan selamanya disebabkan oleh kekurangan freon.

7. Cuci
Kembalikan penampilan mobil Anda dengan mencuci secara detil dan seksama. Apabila Anda mengetahui mekanisme mencuci mobil yang tepat, boleh dilakukan sendiri di rumah. Namun saran kami, serahkan pekerjaan pada pencuci mobil profesional. Di tempat ini mereka bisa membersihkan secara detil, baik eksterior, interior hingga ruang mesin. Bahkan pemberih mobil profesional mampu memberikan formulasi guna menjaga permukaan cat bodi yang bertahan hingga tiga atau empat bulan ke depan. [Dari berbagai sumber/Tom]


No.hape MEKANIK2 HANDAL:
1. Kang Cepot 0818-795043
2. Mbah Surip 0812-9289675
3. Pak Taufik 0812-9675007
4. Pak Maro 0818-990894
5. Mas Adrian (pilar motor,pekayon-jatiasih bekasi 0219251836)
6. Pak Endang Suparman (021) 7419721, HP 08159316105. Di Perumahan Taman Kedaung - Kedaung. Jl. Mawar 9 Blok D1 No. 17 Phone : (021) 741 9721
Juga terima service panggilan berbagai merk mobil Jepang or Eropa untuk wilayah Jabotabek saja. Hubungi saya, E. Suparman HP. 08159316105
7. Kang Dikwan, Ditech Injection, 0812 234 4848


BENGKEL & TOKO ONDERDIL REFERENSI
toko spare part yg biasanya dipakai buat rujukan:
1.    SINAR SAFARI MOTOR (Pasar Mobil Kemayoran Blok F/1) --> onderdil berat. Rochim -- 021-6543640
2.    JAYA SENTOSA MOTOR (Pasar Palmerah Lt 3) --> onderdil. 021 - 5304757
3.    UTAMA MOTOR (Pasar Cipete Blok D/7) --> onderdil. 021 - 7392371 / 0816700733
4.    New Apollo Atrium Senen, Blok C1, telp 384 7080
5.    Ramanda Depok (Kang Ade) Yes Motor Nomor HP:08128425390
6.    NAGA MAS (Pasar Kemayoran Blok F-12) (onderdil ex-Singapore). Kiki -- 021-6544262 / 6543765
7.    CENTRAL BAN (toko ban dan kaki2) Jln Cideng Timur No 15A Jakpus. 021 - 632 4678
8.    BMS Salon Mobil Mobile : 0812 97 87 668 bisa cuci headlamp... harga sepasang Rp. 80.000
9.    Duta Mas (toko shockbreaker) 021-72793677
10.   Mr Maro, Rotary Motor Jl. Raya Jatimakmur 44. 0818990894, 70244566, 8472877
11.   Indonesia Raya (parts slow moving) di Muzatek Building telp 3807240, 3519461
12.   Garden Speed. www.gardenspeed.com/index.htm.
       Service Maintenance
       Jl Muhasyim VII No 45 A - Cilandak Jakarta 12430 - INDONESIA Phone : +62-21-7512625 Fax : +62-21-7356365
13.   Moro Seneng (toko kaca mobil) Jl. Bangau IV 2E (Jl. Stasion Senen 50E) Jakarta 10610 Telp. 420-1972, 422-1098.
14. Bapak Teuku Muhammad Nurul (Om Agam)—(toko kaca mobil) Hp.0888.811.7507/ 0817667.6143 Alamat Jl.Kincan Raya RT.001 Rw 02 No.148 Kel.Jati benig Kec.Pondok gede, Kodya Bekasi 17412
15.   Dwi Jaya (toko power steering) > Pertokoan asem reges lantai dasar A 138 - 139 C3 > Jl. Raya Raman Sari Telp. 6286927, 6298232 (Pak Ucu)
16.   Rapih Radiator (bengkel radiator)
  A. Jl. RS Fatmawati (depan RS Setia Mitra) Ph. 750.4096 HP. 0811-845.173 R. 742.7202.  Selasa-Minggu Buka 07.00-16.30 Senin Tutup Contact Person: Sudiono
  B. Jalan Pahlawan Raya No.5 Samping Panti Nugeraha Melania Rempoa 15412 Telp. 735 5585 HP 0811-81-4023 Riyadi / Nunuk Minggu buka 08.00 - 14.00
17.   Utama Jaya AC (bengkel AC) Jl Kemanggisan Utama Raya Yudi: 0815 995 0395
18.   Chandra AS (bengkel kaki2) Pak Mudiono bisa dihubungi di 0818 0869 2123 Bengkel2nya ada di:
1. Jl. Duren Sawit, Pasar Inpres No.9-10, Jaktim, telp.86601115
2. Jl. Raya Pejuang Harapan Indah Bekasi, HP.081513169808
3. Jl. Raya Cikopo, Cikampek, (0254)-313466
4. Jl. Ciledug Raya No.3, Larangan, Telp.7322613
5. Jl. KH Hasyim Ashari No.54, Ciledug, Tangerang, 73447957
6. Jl. Kali Baru Barat, Kota Baru Bekasi Barat
7. Jl Ciledug Raya No.3 Larangan 021-7322613

19.   KudaMas Autoindo (toko ban, spooring, balancing) Jl. Danau Sunter Barat No.5 (Blok A3) (021) 6409928 – 6409929
20.   Jaya Abadi Motor (toko shock absorber/per/tie rod/ball joint/as roda) Bursa Mobil Kemayoran Blok E No.33-35 (masuk pintu 3) 021-65865985/70717162 Mega Glodok Kemayoran Jl Angkasa Kav.B7 Blok C7/1 Lt.6 Kota Baru, Bandar Kemayoran 021-26646613


SPESIALIS POWER STEERING
Piranti stirindo utama(www.pirantist irindo.com) Jl.Raden Intan No.60 Jakarta Timur Tlp.021-98174078/ 70116555

SPESIALIS BAN/SPOORING/ BALANCING
KUDA MAS AUTOINDO. Jl.Danau Sunter Barat Nomor 5/Blok A3, Jakarta 14350. Telepon 6409928-6409929. Fax: 6409925
AMELIA. Jl.SUKARJO WIRYOPRANOTO No: 8D. Telepon: 3457115-3865203 Fac: 3458235 Jakarta Pusat
KUDAMAS LARIS. RATNA.  Jl.Duri Selatan Raya Nomor 87. Jam Buka : Senin sampai dengan Sabtu dari Jam 8:00 - 17:00 Minggu dan Hari besar tutup. Telepon : (021) 633-1460 - (021) 633-0133

COPOTAN CENTER
BEKASI
1.    HD Motor Jl. Raya Kranggan No.100 (ujung aspal bekasi) 021-70905098 / 08129439405
2.    Wadiyo Jl. Kenanga II No.4 Jaka Permai Bekasi Barat 021-88957777
3.    Autofine Jl. Raya Kranggan No.100 Telp.021-70905098
4.    Tambun (eks-Japan) Jl. Sultan Hasanuddin No.1 Tambun Bekasi Telp 021-88324163
5.    Mandala Putra Jl. Bintara Jaya No.1 Bekasi Barat 021-8644684
6.    Union Jaya Motor (komp. pertokoan Ramayana) Terminal Bekasi 021-8816461 / 0817770687 dgn (koh Apen)

 BOGOR
Add Diesel (eks-Singapur) Jl. Kp Pulo Rt 02/01 Kedung Waringin Bojong Gede Bogor 021-70770943

DEPOK
1.    Bambang Motor (mesin jepang & Singapur) Jl. Raya Ciputat Parung Pertigaan Bojong SAri Sawangan - Depok 0251-612172 / 08129092120
2.    Vriva Motor Jl. Raya Cinangka No.64 Sawangan Depok 021-7423362
3.    Warung Fiat Jl. Raya Parung Desa Duren Mekar Parung Depok 021-9120617 / 0817765309

JAKARTA BARAT
1.    Bengkel Mobil Akie (radiator) Jl. Songsi No.1 Perkapuran II Jembatan Lima Jakbar 021-6316304 / 6310036
2.    Handy Motor (mercy klasik) Jl. Kebon Raya 103 Duri Kepa Jakbar 021-5652607
3.    Dua Sekawan (mitsubishi kuda) Jl. Raya Joglo No.27 Jakbar 021-5842469

JAKARTA PUSAT
1.    Suka Jaya Motor (mesin eropa) Pasar Asem Reges Lt.2 No.22 Taman SAri Jakpus 021-6265776
2.    Berdikari Putra Motor (gardan) Jl. Taman Sari VI No.25-28 Pasar Asem Reges Jakpus 021-6285189
3.    Jaya Abadi Motor (gardan) Jl. Taman Sari VI No.10 Pasar Asem Reges Jakpus 021-6398185
4.    PT. Julian Jaya (BMW Seri 3) Jl. Raya Sumur Batu Utara No.44-45 Jakpus 021-4209717
5.    Sumber Urip (bodi part limbah) Jl. SUmur Batu No.23 Jakpus 021-4202570 / 4202427

JAKARTA SELATAN
1.    Kuruma Auto Design (kaki2 dan pelek city car) Jl. Lenteng Agung Raya No.8c Jagakarsa Jaksel 021-78882425
2.    Auto Part (part mesin) Jl. CInere Raya No.31A Lt.II Cinere Jaksel 021-7548157 / 08161150051
3.    Berkah Motor (mesin eropa) Jl. Raya Ps. Minggu K.18 No.17 Ps. Minggu Jaksel 021-7996732 / 7993259
4.    Syifa Jaya Pusat Onderdil DTMF Lt.2 No.65 Jaksel 021-72796217
5.    Sonny (limbah 4x4) Jl. Raya Condet No.21 Pejaten Jaksel 0819816694
6.    Berkah Putra Jaya (mesin Volvo) Jl. H. Nur No.12B Pasar Minggu Jaksel 021-7981450 / 0816868275
7.    PT. Centra AC Mobilindo Jl. Pejaten Raya No.8 Pasar Minggu Jaksel 021-7943177 / 08128364458
8.    Duta Jaya Perkasa (eks-jepang) Jl. Gunung No.12 Keb. Baru Jaksel 021-1395742 / 7260884
9.    Salsa Makmur Pusat Niaga DTMF Lt.II No.108 021-72796238
10.   Dhanang Geviarto Jl. Malabar No.14 Guntur Jaksel 08158181381

JAKARTA TIMUR
Pak Beni (mercedes benz) Jl. Lapangan Tembak Cibubur 021-8709060

JAKARTA UTARA
1.    Alam Indomesin Utama (mesin limbah diesel) Kawasan Industri dan Pergudangan Muara Karang Jl. Pluit Karya IV Blok C Selatan No.6 021-6696167
2.    Fariska Motor Jl. Setia Agung 7 No.12 Rt 016/04 Kel. Sunter Agung Jakut 021-6522252

TANGERANG
Persada Motor (sakelar setir) Jl. KH. Mas Mansyur No.16 Kunciran Tangerang 021-9206861 / 081314558784

Untuk sekedar info (refreshment) , berdasar pengalaman:
1.    Jual body part second (kap, bumper dll)
       -    Lestari Motor (H.Tori), Jl. Bentengan II no.14 RT.012/05 Sunter Jaya Jak-Ut T: 021 65305711 / 6515809 HP: 08129182186
       -    Jl. Tunas Beringin I RT.011/03 no. 91 Sunter jaya T: 6522718. Masuk dekat Cempaka mas & AHM

2.    Jual lampu, spion dll.
       -    Ramadhan Motor, Pusat Penjualan onderdil Pasar Cipete blok A no.13. Jl. RS Fatmawati jak-Sel T. 7246534

3.    Pedagang body parts reject
       1.  Haji Tori telp. rumah 65305711 hp.0812-9182186 (lokasi sunter)
       2.  Haji Ade telp. rumah 8784171 hp.0813-10736677 (lokasi cibinong)
       3.  Haji Rohim telp. 6519501 Hp.0816-1822661 (lokasi sunter)

       4.  Haji Mamat telp.73440035 (cileduk)


Diambil dari beberapa sumber. Semoga bermanfaat

Selasa, 16 Juni 2015

Nama & link E-commerce di Indonesia

Jenis Iklan Baris          

KASKUS fjb www.kaskus.co.id
semua produk bisa dijual (baru atau bekas) 
Sedapat mungkin untuk meningkatkan reputasi sebagai seller. (menaikan status sebagai kaskuser, dst.. /donatur / cendol      

semua produk bisa dijual (baru atau bekas)
verifikasi alamat untuk menambah  kepercayaan calon buyer      
       

Jenis Market Place          
BUKALAPAK www.bukalapak.com         
TOKOPEDIA www.tokopedia.com         
ELEVANIA www.elevenia.co.id 
BLANJA.COM www.blanja.com

Jenis Retailer
BLIBLI
LAZADA
ZALORA
QOO10
BERRYBENKA
PINK EMMA
BILNA
REEBONZ www.reebonz.co.id         
LIVINGSOCIAL www.id.ensogo.com
FIMELASHOP www.fimela.com
KUKURUYUK www.kukuruyuk.com
SUKAMART www.sukamart.com

Jenis Promo / kupon / voucher
DISDUS www.groupon.co.id        
LAKUPON www.lakupon.com
KODEKUPON www.kodekupon.com
VOUCHER.CO.ID www.evoucher.co.id


maaf belum begitu lengkap, nanti saya lengkapi lagi.. thanks


Surat Permintaan Kenaikan Gaji

Berapapun gaji anda, jika anda tidak pernah meminta kenaikan gaji, maka gaji yang anda terima saat ini akan dianggap sudah cukup memadai oleh boss anda. 
Mengingat setiap tahun ada inflasi, maka sepatutnya sebuah perusahaan mempunyai kebijakan / program kenaikan gaji secara berkala sebesar 10%, (harus lebih tinggi dari rata-rata laju inflasi kita, yaitu sebesar 6% sehingga karyawan setiap tahun akan semakin sejahtera. Uang satu juta tahun lalu tentu nilainya berbeda dengan satu juta di masa sekarang, dst..

Nah, jika perusahaan anda tidak memiliki program kenaikan gaji secara berkala, maka anda berhak untuk meminta kenaikan gaji. itung2 mengingatkan si boss, bahwa sudah sekian tahun gaji anda belum berubah..
Namun, sebelum membuat keputusan untuk membuat surat kenaikan gaji tersebut, sebaiknya anda kumpulkan data2 penunjang sebagai bahan pertimbangan siboss.


Berikut ini adalah pengalaman saya saat masih bekerja di perusahan Telko. dan alhamdulilah, berhasil menggungah si boss.

Kepada yth.
Bapak / Ibu pimpinan ...............................
Di tempat


Dengan hormat,
Hari ini, Senin 5 Desember 2011, genap .... tahun masa kerja saya di perusahaan yang Bapak/Ibu pimpin.

Berkenaan dengan hal tersebut, dengan ini saya memohon kenaikan gaji saya, dari Rp. 0.000.000,- menjadi Rp. 0.000.000,- 
(Anda harus tulis gaji anda saat ini dan berapa angka kenaikan yang ingin anda capai)

Beberapa pertimbangan yang mendorong saya meminta kenaikan gaji ini adalah sbb:
(Anda harus tulis alasan yang logis & real serta detail rinciannya) 
1.     Beban pekerjaan saya yang semakin meningkat 
     - blabalabla
     - blabalabla
     - blabalabla
     - blabalabla

2.     Karena beban pekerjaan tersebut, saya usahakan meminimalisir absen. Selama 13 bulan, saya tidak masuk 6 kali. (3 kali sakit, 3 kali izin), tercatat dari bulan Oktober 2010 sampai 5 Desember 2011.
*Record dari bulan oktober 2010, karena pada bulan tsb, dimulai menulis laporan pekerjaan mingguan, sehingga pekerjaan dan absensi tercatat.
(record ini bisa anda minta pada bagian HRD)

3.     Usia saya yang .... tahun, dengan 1 istri dan 2 orang anak, menjadi alasan tersendiri, karena beban kehidupan yang semakin meningkat.
(maksudnya inflasi gitu loh..:) 

Demikian surat permohonan ini saya sampaikan, sebagai bahan pertimbangan, saya lampirkan laporan pekerjaan.

Saya menunggu kabar baik dari Bapak/Ibu pimpinan, dan saya selalu berharap semoga pt......... semakin maju dan terus berkembang.


Jakarta, 5 Desember 2011
best regards,


nama anda



Lampiran.

Laporan Pekerjaan
     - blabalabla
     - blabalabla
     - blabalabla
     - blabalabla

demikian, semoga beruntung.. :)